Letecké simulátory od 5388 KčPřemýšleli jste někdy nad tím jaké to je řídit velký dopravní letoun? Chcete si pod dohledem zkušeného profesionálního instruktora vyzkoušet simulovaný let letounem Boeing B 737 ? Ano, pak je tento jedinečný zážitek určen právě vám! |
Letecká škola - kurz pilota ULLa od 59760 KčNejsnadnější cesta jak létat s motorovými letadly a stát se pilotem. Po absolvování kurzu v naší letecké škole budete oprávněni létat moderními ultra lehkými letouny (ULLa - vzletová hmotnost max. 450kg). Budete pilot ! |
Letecká škola - kurz pilota PPL od 164160 KčChtěl bych být pilot nebo lépe dopravní pilot... To byl či stále je snem mnoha z nás…. Po absolvování naší letecké školy budete pilot a budete oprávněni k řízení všech typů jednomotorových letounů. |
Letecká škola - kurz akrobatického pilota od 86292 KčChci být pilot, letecký akrobat…! Myslíte si, že váš sen je nedosažitelný..? Omyl, staňte se účastníkem našeho kurzu akrobacie a splňte si svůj sen ! |
Letecký trenažér od 0 KčPojd´te si vyzkoušet opravdu nevšední zážitek v podobě leteckých trenažérů. Letoun i simulátor umožňuje provádění akrobatických letů, nočních letů, letů podle přístrojů bez viditelnosti země a to vše za různých meteorologických podmínek. Tento trenažér je svým kokpitem naprosto věrnou kopií letadla Zlin 242 L a je vybaven rozsáhlou instruktorskou stanicí. Z té je možné nastavit mnoho parametrů, zejména letových úkolů, obtížností letů, či technických závad. Jedná se o plně funkční realistický simulátor, který obsahuje letiště různých kontinentů světa, včetně letadlové lodi v oceánu. Během cvičného letu je možné nastavit mnoho závad a krizových situací, např. vysazení motoru s následným nouzovým přistáním do terénu. Trenažér Zlin 242 L dále umožňuje provádět nácvik složitějších letů, jako je např. noční lety, lety za zhoršené dohlednosti, lety podle přístrojů bez viditelnosti země, nacvičovat různé závady a nouzové situace. Součástí letů na trenažéru je vytisknutí poletového rozboru a také můžeme vystavit pamětní pilotní certifikát. |